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FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen

Bescheinigung
CHINA HUATEC  GROUP  CORPORATION zertifizierungen
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Kunden-Berichte
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FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen

FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen
FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen

Großes Bild :  FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: HUATEC
Zertifizierung: CE
Modellnummer: FD-GT60
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 PC
Preis: USD100050/set - USD113100/set
Verpackung Informationen: Kartonverpackung
Lieferzeit: 10-15 Werktage nach Eingang Ihrer Zahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5 Sätze/Monat

FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen

Beschreibung
Schutzstufe: IP55 Anpassungsschienen: 43 kg/m75 kg/m
Ausdauer: Mindestens 60 km oder 4 Stunden Maximale Fahrgeschwindigkeit: Mindestens 20 km/h
Höchstdetektionsgeschwindigkeit: Mindestens 15 km/h Fassungsvermögen des Wassertanks: 100L ((4×25L)
Hervorheben:

Tragbare Eisenbahnstreckenschwachstelle

,

Elektrobahnfahrzeug

,

Prüfgeräte für Hochgeschwindigkeitsbahnen

FD-GT60 Tragbarer Schienenprüfgerät für Ultraschallprüfung von Eisenbahnschienen, Elektrisches Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen, U-Bahnen und Normalspurbahnen


Der FD-GT60 Doppelgleis-Ultraschall-Schienenprüfer ist ein von unserem Unternehmen unabhängig entwickelter elektrischer Ultraschall-Prüfwagen für Doppelgleise. Er verfügt über eine ausgezeichnete Fehlererkennungsfähigkeit und Präzision. Er zeichnet sich durch hohe Fahrstabilität, gute Manövrierfähigkeit, geringe Geräuschentwicklung sowie einfache Demontage und Montage aus. Er ist für verschiedene Schienentypen von 43 kg/m bis 75 kg/m geeignet und kann interne Schienenfehler umfassend erkennen.


Leistungsindikatoren: 

Gesamtgewicht 238kg
Maximale Zuladung 600kg
Anzahl der Träger 5 Personen
Betriebstemperatur -20℃~45℃
Lagertemperatur -30℃~50℃
Relative Luftfeuchtigkeit Nicht mehr als 90%
Schutzart IP55
Geeigneter Schienentyp 43kg/m~75kg/m
Maximale Fahrgeschwindigkeit Nicht weniger als 20 km/h
Maximale Prüfgeschwindigkeit Nicht weniger als 15 km/h
Reichweite Nicht weniger als 60 km oder 4h
Motorparameter 48V, 1200W
Fahrassistenz Tempomat, Geschwindigkeitsbegrenzung
Prüfkopfausrichtungsmechanismus Horizontale Zentrierungsjustierung ±15mm, Neigungsjustierung des Prüfradkopfes ±10°
Bremsentyp Scheibenbremsen vorne und hinten
Wassertankkapazität 100L (4×25L)
Anzahl der Kanäle 18
Dämpfungssumme 80dB
Dämpfungsfehler 12dB±1dB
Horizontale Linearitätsabweichung Nicht mehr als 2%
Vertikale Linearitätsabweichung Nicht mehr als 15%
Dynamikbereich Kleine Unterdrückung >16dB, große Unterdrückung 2dB~6dB
Blockierungsbereich Nicht mehr als 20mm
Effekt der Unterdrückung Die Amplitudendifferenz beträgt 10dB±2dB. Die Differenz zwischen den beiden Echos ist ΔM nicht mehr als 2dB.
Prüfkopf-Frequenz 2MHz~5MHz
Pulsübertragungsintervall 2,75mm/Puls
Fehler der Positionierungsmeilen-Genauigkeit Nicht mehr als 5‰
Digitaler Abtastfehler Nicht mehr als ±5%
Datenspeicherung Speicherkapazität für mehr als 200 km Daten
Fehlererkennungsfähigkeit Erfüllt die Anforderungen von TJ/GW 157-2017 "Vorläufige technische Bedingungen für Ultraschall-Schienenprüfer für Doppelgleise"
Batteriekapazität Batterie 48V 50Ah; Host-Batterie 12V 52Ah
Anzeige 17-Zoll-Industrie-Touch-TFT-LCD-Display


Der FD-GT60 Doppelgleis-Ultraschall-Schienenprüfer hat eine maximale Reisegeschwindigkeit von nicht weniger als 20 km/h, eine maximale Prüfgeschwindigkeit von nicht weniger als 15 km/h, eine Reichweite von 60 km und eine Bremsweg von weniger als 20 m bei Höchstgeschwindigkeit. Er verfügt über eine Tempomatfunktion und Überrollschutz. Das Gerät verfügt über eine automatische Parkfunktion; ein Zentrierwarnsystem; besteht aus 6 Modulen, jedes Modul wiegt nicht mehr als 60 kg; der Radprüfkopf besteht aus 6 70°-Prüfköpfen, 2 37°-Prüfköpfen und 1 0°-Prüfkopf. Er erfüllt die Anforderungen zur Erkennung von Schäden am Schienenkopf, an der Schienenflanke, im mittleren Bereich des Schienenfußes usw. Der Radprüfkopfhalter verfügt über eine automatische Zentrierfunktion und kann im Prüfzustand 12 Arten von Schotter sicher passieren; staubdichtes, wasserdichtes und vibrationsfestes Design. Geeignet für Wind, Sand, Regen und Schnee sowie andere natürliche Umgebungen; hervorragende Entstörungsfähigkeit, geeignet für elektrifizierte Betriebsumgebungen; das Instrument verfügt über Echtzeitverarbeitung, Anzeige, Markierung, Speicherung und Wiedergabefunktion für A- und B-Fehlererkennungsdaten, mit Distanzkompensationsfunktion, mit mehr als 200 km Prüfdaten-Speicherkapazität, mit Meilenkalibrierung, Geschwindigkeitsbegrenzungseinstellungen usw., mit reichhaltiger peripherer Schnittstelle und Kompatibilität; die Fehlererkennungsfähigkeit erfüllt vollständig die Anforderungen der China Railway Corporation "Vorläufige technische Bedingungen für Schienen-Ultraschallprüfer".


Merkmale:

  • Ausgezeichnete Fehlererkennungsfähigkeit und Genauigkeit;
  • Der Rahmen ist aus Luftfahrtaluminium gefertigt und montiert, was sicher und zuverlässig ist und eine überragende Tragfähigkeit aufweist;
  • Ausgestattet mit ergonomischem Stuhl für guten Komfort und Ermüdungsreduzierung bei langer Arbeitszeit;
  • Spezialsteuerungssystem mit guter Steuerbarkeit; das Bedienfeld ist einfach und benutzerfreundlich;
  • Zuverlässige Überrollschutzvorrichtung zur Gewährleistung der Fahrsicherheit;
  • Automatische Parkfunktion zur Gewährleistung der Parkplatzsicherheit;
  • Doppeltes Bremssystem zur Gewährleistung einer sicheren Fahrt;
  • Das leistungsstarke Antriebssystem ist voll qualifiziert für das Fahren unter Volllast und zeichnet sich durch schnellen Start und starke Kriechfähigkeit aus;
  • Tempomatfunktion, stabile Fahrgeschwindigkeit;
  • Mehrfach-Geschwindigkeitsbegrenzungsfunktion, sicherer und bequemer Betrieb;
  • Elektrische Verstellung des Radprüfkopfes in vier Freiheitsgraden, keine manuelle Einstellung erforderlich;
  • Stabiler und zuverlässiger Ausrichtungsmechanismus, anpassungsfähig an gerade und Kurvenabschnitte; mit Zentrierwarnsystem;
  • IP55 Hauptgerät, IP55 Konsole, staubdichtes, wasserdichtes und vibrationsfestes Design, geeignet für Feldarbeitsumgebungen;
  • Entstörungsdesign, geeignet für Prüfungen unter verschiedenen widrigen Bedingungen;
  • Hervorragende Fehlererkennungsleistung, Rechteckwellenanregung, hohe Empfindlichkeit, hohes Signal-Rausch-Verhältnis;
  • Der Radprüfkopf und die Koppelflüssigkeit werden vollständig unabhängig entwickelt, mit überlegener Fehlererkennungsfähigkeit und Prüfabdeckung und sind äußerst kostengünstig;
  • Wasserlose stufenlose Einstellung, um sicherzustellen, dass der Prüfkopf optimal gekoppelt ist, um Wasser zu sparen;
  • Integrierte LED-Fern- und Abblendlichter bieten Schutz für nächtliche Einsätze;
  • Die gesamte Fahrzeugverkabelung ist vernünftig, hochzuverlässig und leicht zu warten;
  • Schnelle Montage und Demontage, geeignet für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Normalspurbahnen und U-Bahnen.


  • Softwarefunktionen:

  • A-Typ Einzelkanal-Kalibrierungsfunktion
  • B-Typ Mehrkanal-Fehlererkennungsfunktion
  • B-Typ Bild-Teilzoomfunktion
  • Funktion zur Protokollierung aller Prüfdaten
  • Funktion zum Speichern und Abrufen von Parametern
  • Funktion zur Datenübertragung per USB-Stick
  • Funktion zur Meilenkorrektur
  • Markierungsfunktion
  • Schlüsselfertige Eingabe- und Verwaltungsfunktionen
  • Funktionen zur Eingabe und Verwaltung von Linieninformationen
  • Funktion zur passwortgeschützten hierarchischen Verwaltung
  • Segmenttiefenkompensation
  • Funktionen zur Datenspeicherung und zum Abruf
  • Funktion zur Anzeige der Sofort- und Durchschnittsgeschwindigkeit
  • Funktion zur Alarmierung und Anzeige von Alarm-Wellenbildern
  • Alarmfunktion bei Prüfkopf-Kopplungsfehler
  • Funktion zur Wiedergabe aller aufgezeichneten Daten
  • GPS-Positionierungsfunktion
  • WIFI-Übertragungsfunktion
  • Bluetooth-Schnittstellenfunktion
  • Cloud-Synchronisation
  • Intelligentes Beurteilungssystem
  • FD-GT60 Portable Railway Track UT Defektdetektor Elektrische Schienenprüffahrzeug für Hochgeschwindigkeitsbahnen

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Kontaktdaten
HUATEC GROUP CORPORATION

Ansprechpartner: Ms. Shifen Yuan

Telefon: 8610 82921131,8618610328618

Faxen: 86-10-82916893

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