HV1800F-LED-Vakuum-Box-Schweißleckage-Erkennungssystem für Tankboden und Druckbehälter

HV1800F-LED Vakuumkasten-Schweißnaht-Leckerkennungssystem für Tankböden und Druckbehälter

1.    Produkteinführung

Die Vakuumkasten-Leckerkennung ist eine gängige Methode, wie z. B. die Schweißnaht-Leckerkennung von Tankboden-Schweißnähten und Druckbehältern. Derzeit sind die geometrischen Abmessungen des Vakuumkastens auf dem Markt ungefähr: Die Breite beträgt etwa 200 mm, die Länge etwa 600 mm, die Höhe etwa 300 mm und das Gewicht liegt zwischen 5 kg und 10 kg. Die Anwendungsmethode besteht darin, den Vakuumkasten an der zu prüfenden Stelle zu befestigen, der Prüfer hockt sich hin, um einen bestimmten Druck auf den Vakuumkasten auszuüben, um sicherzustellen, dass die Abdichtung zwischen dem Rand des Vakuumkastens und dem Prüfobjekt intakt ist, und dann evakuiert die Vakuumpumpe das Innere des Kastens. Wenn der Vakuumgrad im Kasten den in der Norm vorgeschriebenen Unterdruckwert erreicht. Sie können anhand des transparenten Fensters des Vakuumkastens prüfen, ob an der erkannten Stelle ein Leck vorhanden ist. Nach Abschluss der Prüfung öffnen Sie das Einlassventil, um das Innere des Kastens mit Luft zu füllen. Nachdem der Unterdruck im Kasten Null ist, kann der Prüfer den Vakuumkasten zur nächsten Prüfstelle bewegen.

Da der Kasten des Vakuumkastens ein gewisses Gewicht hat, wenn die Anzahl der geprüften Schweißnähte groß ist, z. B. eine Schweißnaht mit einer Länge von mehreren tausend Metern, dann werden die Prüfer tausende Male hocken und aufstehen und den Vakuumkasten lange bewegen, die Prüfer werden auch viel körperliche Kraft aufwenden; Aufgrund der Fertigstellung einer Positionsprüfung muss das Prüfpersonal wiederholte Hocken-, Druck-, Aufsteh- und Bewegungsaktionen durchführen, was viel Zeit in Anspruch nimmt und die Effizienz sehr gering ist; Darüber hinaus, wenn die Abdichtung nicht dicht ist, müssen die Prüfer viel Mühe aufwenden, sogar knien, um Druck auf den Vakuumkasten auszuüben, und manchmal alte Kleidung oder alte, mit Wasser getränkte Stoffe und andere Gegenstände verwenden, um den Kasten herum, um die Abdichtung zu gewährleisten, was ebenfalls zeitaufwendig und arbeitsintensiv ist.

Die Leckerkennung von großen Kehlnähten ist schwieriger. Um eine gute Abdichtung zwischen dem Vakuumkasten und der Tankwand und dem Tankboden zu gewährleisten, muss der Prüfer große Kraft auf den Vakuumkasten sowohl in vertikaler als auch in horizontaler Richtung ausüben. Da der Prüfer jedoch einer hohen Wand gegenübersteht und sich die Prüfposition zufällig in einer sehr niedrigen Ecke befindet, hält oder greift der Prüfer den Vakuumkasten an dieser Position nicht. Das macht sie zu stark, so dass viel Zeit und Mühe für die Abdichtung der Kanten der Kammer verschwendet wird.

Um die oben genannten Probleme zu lösen, hat unser Unternehmen zwei Arten von Schweißnaht-Leckerkennungskästen entwickelt, die die Schweißnaht-Leckerkennung von Tankböden einfacher und effizienter machen.

2. Technische Parameter

2. Merkmale des geraden Schweißvakuumkastens

1) Die Unterseite ist mit einem Laufrad ausgestattet, und die Feder befindet sich über dem Laufrad. Wenn kein Vakuum angelegt wird, ist der Dichtungsschwamm an der Unterseite des Vakuumkastens etwa 10 mm vom Boden entfernt. Das Prüfpersonal kann den Vakuumkasten leicht schieben, ohne sich bücken zu müssen, um ihn anzuheben und abzusenken. Die Bedienung ist bequem und schnell, indem man sich direkt mit den Füßen bückt.

2) Bei der Leckerkennung steht der Prüfer auf dem Vakuumkasten und nutzt sein eigenes Gewicht, um den Dichtungsschwamm zu verformen und so die Abdichtung zu erreichen. Die Dichtungsgeschwindigkeit ist hoch und die Effizienz ist hoch, und es dauert nur etwa 20 Sekunden, um die Leckerkennung an einem Punkt abzuschließen.

3) Der Vakuumkasten ist mit einer Hilfsstange ausgestattet, mit der der Vakuumkasten geschoben werden kann; Sie dient auch als Armlehne für das Prüfpersonal, wenn es auf dem Vakuumkasten steht, um die Sicherheit des Prüfpersonals zu gewährleisten; Die Armlehne ist auch mit einem Lufteinlassventil ausgestattet, und das Prüfpersonal kann die Druckentlastungsarbeiten des Vakuumkastens abschließen, ohne sich bücken zu müssen.

4) Der Vakuummeter und das Sicherheitsventil sind am Kasten installiert. Wenn das Vakuum den eingestellten Wert erreicht, springt das Sicherheitsventil an, um das Vakuum im Vakuumkasten auf dem eingestellten konstanten Wert zu halten, so dass die Vakuumpumpe nicht häufig ausgeschaltet werden muss, was Zeit spart und die Prüfgeschwindigkeit erhöht.

5) Durch die Verwendung des Vakuumkastens kann der Detektor die Leckerkennungsarbeiten nur in aufrechter Position abschließen, was die Arbeitsintensität des Detektors, insbesondere die Arbeitsintensität der Taille, erheblich reduziert.

3. Merkmale des Kehlnaht-Vakuumkastens

1) Die Seite ist mit einem Laufrad ausgestattet, mit dem der Vakuumkasten geschoben werden kann; Randklebedichtungsschwamm, montiert auf beiden Seiten einer Führungsschiene, jede Seite der Führungsschiene montiert auf einem Mikro-Schubstangenmotor (einzelner Motor Schubkraft von 19 kg) und einem Elektromagneten (einzelne Saugkraft von 80 kg).

2) Bei Stromzufuhr wird er an der Tankwand adsorbiert und dient als Fixpunkt für die Krafteinleitung, was dem Fixieren eines Endes des Schubstangenmotors an der Tankwand entspricht. Während der Prüfung drückt der Schubstangenmotor den Vakuumkasten zur Tankwand, wodurch der Dichtungsschwamm komprimiert wird, um die Abdichtung des Vakuumkastens zu gewährleisten.

3) Mit dem Vakuumkasten ist die Dichtungsgeschwindigkeit hoch, die Effizienz ist hoch und die Leckerkennung eines Punktes dauert nur etwa 20 Sekunden.

4) Wie beim geraden Schweißvakuumkasten ist die Hilfsstange mit einem Lufteinlassventil ausgestattet, zusätzlich zu den Schaltern für Elektromagnet und Schubstangenmotor, der Kasten ist mit einem Vakuummeter und einem Sicherheitsventil ausgestattet, wenn der Vakuumgrad den eingestellten Wert erreicht, startet das Sicherheitsventil, so dass der Vakuumgrad im Vakuumkasten auf dem eingestellten konstanten Wert gehalten wird, so dass die Vakuumpumpe nicht häufig ausgeschaltet werden muss, was Zeit spart und die Prüfgeschwindigkeit erhöht.

3. Technische Parameteranforderungen:

3.1 Vakuumkasten HV1800F-LED für die Prüfung von Überlappungs- und Stumpfnähten

3.1.1 Vakuumgrad: nicht weniger als 60 kPa;

3.1.2 Schweißnaht-Erkennungslänge: nicht weniger als 800 mm;

3.1.3 Prüfschweißnahttypen: Überlappungs- und Stumpfnähte am Tankboden;

3.1.4 Tankdurchmesseranforderungen: kann für Tanks aller Durchmesser verwendet werden;

★3.1.5 Betriebsmodus: Das Prüfpersonal kann den gesamten Vorgang im Stehen abschließen;

★3.1.6 Beleuchtungssystem: LED-Beleuchtungssystem im Vakuumkasten;

3.1.7 Stromversorgung des Beleuchtungssystems: eingebaute 3Wh Lithiumbatterie, Stromversorgungszeit nicht weniger als 16 Stunden;

★3.1.8 Laufrad: Der Vakuumkasten wird mit 4 Laufrädern geliefert, 4 Laufräder mit Feder können angehoben werden, können den Vakuumkasten schieben;

★3.1.9 Hilfsstange: Das Druckentlastungsventil ist an der Hilfsstange installiert, und das Prüfpersonal kann das Druckentlastungsventil im normalen Stehen umschalten.

★3.1.10 Kantenversiegelungsmaterial, hochdichter Schwamm

3.3 Vakuumpumpe

3.3.1 Spannung: 220V 50/60Hz;

3.3.2 Auslegungsdruck: 92 kPa;

3.3.3 Pumpentyp: elektrische Vakuumpumpe mit Lüfter;

3.3.4 Durchflussrate: 200 l/min;

3.3.5 Gewicht: nicht mehr als 10,5 kg;

3.3.6 Leistung: nicht mehr als 450 W.

3.3.7 Maschinenlärm: ≤58db

4. Konfigurationsanforderungen

4.1 Vakuumpumpe: 1 Stk.

4.2 Überlappungs- und Stumpfnaht-Vakuumkasten: 1 Satz

4.3 Kehlnahtkasten: 1 Satz

4.4 Weicher Luftschlauch: 1 Satz

4.5 Vakuumpumpen-Netzteilbatterie: 1 Stk.

4.6 Handbuch: 1 Exemplar;

4.7 Versandkartons: 3 Stk.

Optionaler Roboter: 

Fernsteuerbarer Roboter

1 Antriebsmotor: 2X200W Permanentmagnet-Synchron-Servomotor;

2 Motorbremse, Motorparken;

3 Schutzart IP44;

4 Fernsteuerungsdistanz: 100 Meter;

5 Betriebsgeschwindigkeit: 0-5 km/h;

6 Lithiumbatterie-Stromversorgung, 3-4 Stunden;

7 Reichweite (Leerlauf): 20 Kilometer