FD-GT60 Doppelspur Ultraschall elektrischer Defektdetektor

FD-GT60 Doppelspur Ultraschall elektrischer Defektdetektor

Der doppelspurige Schienen-Ultraschallfehlerdetektor FD-GT60 ist ein doppelspuriges Schienen-Ultraschall-elektrisches Fehlerdetektionsfahrzeug, das von unserer Firma unabhängig entwickelt wurde.Es verfügt über eine ausgezeichnete Fähigkeit und Präzision zur FehlererkennungEs hat hohe Fahrstabilität, gute Manövrierfähigkeit, geringen Lärm und bequeme Demontage und Montage.Es kann sich an eine Vielzahl von Schienenarten von 43 kg/m bis 75 kg/m anpassen und interne Defekte der Schienen umfassend erkennen.

Leistungsindikatoren:

Der doppelspurige Ultraschallfehlerdetektor FD-GT60 hat eine maximale Fahrgeschwindigkeit von mindestens 20 km/h, eine maximale Erkennungsgeschwindigkeit von mindestens 15 km/h und eine Fahrleistung von 60 km.und eine Bremsweite von weniger als 20 m bei höchster Geschwindigkeit. Es verfügt über eine Festgeschwindigkeits-Kreuzfahrtfunktion und eine Umdrehungshemmung. Das Gerät verfügt über eine automatische Parkfunktion; verfügt über ein zentriertes Alarmsystem; besteht aus 6 Modulen, jedes Modul wiegt nicht mehr als 60 kg;Die Radsonde besteht aus 6 70°-Sonden., 2 37° und 10° Sonden. Er erfüllt die Anforderungen an die Erkennung von Schäden an Schienenkopf, Schienenwaage, mittlerem Teil des Schienenbodens usw. Der Radsondehalter verfügt über eine automatische Zentrierungsfunktion,und es kann sicher durch 12 Arten von Ballasten im Erkennungszustand■ staubdicht, wasserdicht und antivibrationsfähig; geeignet für Wind, Sand, Regen und Schnee und andere natürliche Umgebungen; hervorragende Störungssicherheit;für die elektrisierte Betriebsumgebung zuständig; Instrument mit Fehlererkennungsfunktion der Typen A und B, Echtzeitverarbeitung, Anzeige, Kennzeichnung, Speicherung, Wiedergabe, mit Fernkompensationsfunktion,mit mehr als 200 km Nachweisspeicherkapazität, mit Kilometerkalibrierung, Geschwindigkeitsbegrenzung usw. mit einer umfangreichen Peripherieoberfläche und Kompatibilität;Fehlererkennungsfähigkeit erfüllt vollständig die Anforderungen der China Railway Corporation "Rail Ultraschallfehlerdetektor vorläufige technische Bedingungen".

Eigenschaften:

• Ausgezeichnete Fähigkeit und Genauigkeit zur Fehlererkennung;
• Der Rahmen ist aus Flugzeugaluminium gefertigt und zusammengebaut, das sicher und zuverlässig ist und eine hohe Tragfähigkeit aufweist.
• Ausgestattet mit einem ergonomischen Stuhl für guten Komfort und Müdigkeit während langer Arbeitszeiten;
• Spezielles Steuerungssystem mit guter Steuerbarkeit; das Bedienfeld ist einfach und benutzerfreundlich;
• Zuverlässige Umdrehungshemmung zur Gewährleistung der Fahrsicherheit;
• Automatische Parkfunktion zur Gewährleistung der Parksicherheit;
• Doppelbremsanlage zur Sicherung des fahrsicheren Fahrens;
• Das Hochleistungsantriebssystem ist für das Fahren unter voller Last voll qualifiziert und weist die Eigenschaften eines schnellen Starts und einer starken Schleichfähigkeit auf.
• Festgeschwindigkeits-Kreuzfahrtfunktion, stabile Fahrgeschwindigkeit;
• Mehrfachgeschwindigkeitsbegrenzungsfunktion, sicherer und komfortabler Betrieb;
• Radsondelage vier Freiheitsgrade elektrische Einstellung, keine manuelle Einstellung erforderlich;
• Stabiler und zuverlässiger Ausrichtungsmechanismus mit adaptivem geraden Kurvenabschnitt; mit zentrierendem Alarmsystem;
• IP55-Mainframe, IP55-Konsole, staub-, wasser- und schwingungsdichte Konstruktion, geeignet für Feldarbeitsumgebungen;
• "Technologie" für die Herstellung von "Systemen" oder "Produkten" für die Herstellung von "Systemen" oder "Produkten" für die Herstellung von "Systemen" oder "Produkten" für die Herstellung von "Systemen" oder "Produkten" für die Herstellung von "Systemen" oder "Produkten".
• Ausgezeichnete Fehlererkennungsleistung, Quadratwellenerregung, hohe Empfindlichkeit, hohe Signal-Rausch-Verhältnis;
• Die Radsonde und die Kupplungsflüssigkeit sind vollständig unabhängig voneinander entwickelt, verfügen über eine überlegene Fehlererkennungsfähigkeit und eine überdurchschnittliche Abdeckungsbreite und sind äußerst kostengünstig.
• Wasserlose Stufenregelung, um sicherzustellen, dass die Sonde optimal gekoppelt ist, um Wasser zu sparen;
• Die integrierten LED-Lampen für Fernlicht und Fernlicht bieten Schutz für den Nachtbetrieb.
• Die gesamte Fahrzeugverkabelung ist vernünftig, zuverlässig und leicht zu überarbeiten.
• Schnelle Montage und Demontage, geeignet für Hochgeschwindigkeitsbahnen, Eisenbahn und U-Bahn.

   

• Softwarefunktion:

• Einkanalkalibrationsfunktion des Typs A
• Mehrkanal-Fehlererkennungsfunktion Typ B
• Teilzoomfunktion für Bild des Typs B
• Funktion zur vollständigen Protokollierung der Inspektionsdaten
• Funktion zum Aufrufen von Parameterspeichern
• Datenübertragungsfunktion auf U-Festplatte
• Funktion für die Korrektur der Kilometerleistung
• Kennzeichnung
• Schlüsselfertige Eingabe- und Verwaltungsfunktionen
• Funktionen zur Eingabe und Verwaltung von Linieninformationen
• Passworthierarchische Verwaltung
• Segmenttiefenkompensation
• Datenspeicher- und Anruffunktionen
• Funktion zur Anzeige der Sofortgeschwindigkeit und der Durchschnittsgeschwindigkeit
• Alarm- und Alarmwellenbild-Aufforderungsfunktion
• Alarmfunktion für Versagen der Sondenkopplung
• Funktion zur Wiedergabe von Datenaufzeichnungen
• GPS-Positionierungsfunktion
• Funktion der WIFI-Übertragung
• Funktion der Bluetooth-Schnittstelle
• Synchronisierung in der Cloud
• Intelligentes Urteilssystem
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