Geräte zur Erfassung von Leckagen im magnetischen Fluss von mobilen Bohrrohren HMTD

Wenn das Bohrrohr vor dem Einsatz nicht getestet wird, kann der Schadensgrad nicht erkannt und die Qualität nicht garantiert werden.,Die nichtzerstörungsfähige Prüfung von Bohrrohren ist eine praktische und wirksame Methode zur Erkennung von Bohrrohrfehlern.Es kann Korrosionsfehler von Bohrrohren rechtzeitig erkennen und kontrollieren- Stärkung der zerstörungsfreien Prüfung von Bohrrohren, die in Ölfeldern in meinem Land verwendet werden, which can improve the reliability of downhole drill pipe use and reduce Drilling engineering costs are an important way to improve economic efficiency and promote the development of my country’s petroleum strategy.

Ein mobiles Mikroblindbereichsdetektionssystem für Bohrrohre wird verwendet, um den Mikroblindbereich von Bohrrohren unterschiedlicher Spezifikationen zu erkennen und die Qualität und Sicherheit des Bohrrohrs zu überwachen.Das System besteht aus einem Sondeninstrument, eine Sondenantriebseinrichtung, einen Bohrrohrheber, eine Stromversorgungskiste, einen Computer und eine Erfassungskarte.Nach Eintritt des Bohrrohrs in den Kontrollbereich, legt der Wanderkraftwagen das Sondeninstrument auf den Bohrrohrprüfstabkörper, hebt den Bohrstab, and the probe instrument automatically scans along the drill rod under the drive of the probe driving device for flaw detection The drill pipe flaw detection status is transmitted to the computer through the signal line and analyzed by the analysis and processing software to form a test reportNach Abschluss der Fehlererkennung wird der Trolley abgesenkt, das Bohrrohr wird abgesenkt und der Trolley bewegt sich zurück, damit die Sonde vom Bohrrohr wegrutschen kann.Seine Eigenschaften sind kompakte Struktur, geringe Größe, geringes Gewicht, leicht zu bewegen und zu montieren, geringer Raum für die Detektion, kann sowohl innerhalb als auch außerhalb der Fabrik verwendet werden, einfaches und standardisiertes Detektionsverfahren, schnelle Detektionsgeschwindigkeit,und kleine BlindflächeEs verfügt nicht nur über die Geschwindigkeit und Effizienz von großflächigen festen Prüfgeräten, sondern verfügt auch über die Mobilität und Flexibilität von kleinflächigen Prüfgeräten wie Ultraschall.Es löst die Probleme der großen Detektion Blinde Bereiche der aktuellen Bohrrohre Detektion Ausrüstung, großes Ausrüstungsvolumen, hoher Preis, schwierige Wartung, schwierige Bewegung und Montage, große Fläche bei Gebrauch und die Notwendigkeit von speziellen Werkstätten, große Blindflächen,und schwere ArbeitsintensitätDas Problem der Wartezeit, um die Lücke im Land zu füllen.

Die Methode zur Ermittlung von Magnetflußlecks ist derzeit als zuverlässigste Ermittlungsmethode für tubuläre ferromagnetische Materialien anerkannt.gute Erkennungswirkung, einfache Bedienung, starke Störungshemmung und Verschmutzungsfähigkeit, und es wurde bei der Fehlererkennung verschiedener magnetisch leitfähiger Komponenten erhalten.

Das System verwendet das Prinzip der Magnetflußleckage-Erkennung (MFL) zur Erkennung von Defekten (Risse, Löcher, Verschleiß usw.) in Bohrrohren.Das Grundprinzip der Mfl-Erkennung beruht auf der hohen Durchlässigkeit ferromagnetischer MaterialienDas Erkennungsprinzip ist in Abbildung 1 dargestellt. Die Durchlässigkeit des Bohrrohrs bei einem durch Korrosion oder durch eine äußere Kraft verursachten Defekt ist viel geringer als die des Bohrrohrs.Es wird durch die Wirkung eines externen Magnetfeldes magnetisiertWenn es keinen Defekt im Bohrrohr gibt, geht der größte Teil des Magnetstroms (abstrakt als Magnetfeldlinien) durch das Bohrrohr.Der Magnetfluss (abstrakt als Magnetfeldlinien) ist gleichmäßig verteiltBei einem Defekt im Bohrrohr biegt sich der Magnetfluss (Magnetfeldlinien) und ein Teil des Magnetflusses (Magnetfeld) leckt aus der Oberfläche des Bohrrohrs.Magnetische empfindliche Komponenten werden verwendet, umDie Verzerrung dieser Magnetfelder kann Informationen über Defekte magnetisch leitfähiger Bauteile wie Rohrstäbe ergeben.

Das Fehlererkennungssystem besteht hauptsächlich aus drei Teilen: einer mobilen Erkennungssonde, einer mobilen Konsole und einem Computersignalverarbeitungssystem

Die mobile Erkennungssonde besteht aus einem Magnetisierer, einem Fehlererkennungssensor, einem Crawling-Gerät und einem Signalvorprozessor.

Unter der Anregung der magnetisierenden Energiequelle erzeugt sie eine magnetische Feldrichtung, die parallel zur Längsrichtung des Bohrrohrs verläuft.Das Magnetfeld magnetisiert das Stahlrohr, das durch den Magnetisierer geht., und bildet dann im Stahlrohr ein Induktionsmagnetfeld von ausreichender Stärke, das eine Grundlage für die Durchführbarkeit der Erfassung von Magnetflußleckagen bietet.

Der Antriebsmechanismus besteht aus zwei Gleichstrom-Reduktionsmotoren und Rollen, die die Kraft des Motors über die Kupplung an die Antriebsräder übertragen.der den Krabbler dazu bringt, sich auf dem Bohrrohr zu bewegen, um die Detektion abzuschließen.

Der Kernbestandteil des Detektionssensors bestimmt direkt die Qualität des Detektionssignaleeffekts und ist die Quelle der Signalgewinnung.Verschiedene Probengruppen werden nach den Bohrstäben mit unterschiedlichem Außendurchmesser ausgewählt, um sicherzustellen, daß die Sondenoberfläche und der Bohrstab während der Inspektion stets in gutem Kontakt stehen und so eine gute Inspektionswirkung erzielt wird.

Seine Hauptfunktion besteht darin, das Detektionssignal ohne Verzerrung zu verstärken und zu filtern und das Signal-Rausch-Verhältnis und die Interferenzverhütungsfähigkeit des Detektionssignals zu verbessern.Die Signalverarbeitungstechnologie bestimmt die Gesamtleistung der Prüfgeräte, sowie die technischen Kennzahlen der magnetischen zerstörungsfreien Prüfgeräte.

Die mobile Konsole besteht hauptsächlich aus einem elektrischen Steuerungssystem, einer Anregungsversorgung, einem Motorantrieb und einem Spannungsstabilisator, wie in Abbildung 1 dargestellt.

Das elektrische Steuerungssystem ist die Kernzentrale für den gesamten Detektionsprozess, durch den der Bewegungsmodus der mobilen Detektionssonde,die Ein- und Ausschaltung des Magnetisierers und die Sammlung des Erkennungssignals werden gesteuert.

1. Wenn die geprüfte Bohrstange auf ihrem Stützrahmen zum Prüfbereich rollt,Der Inspektor bewegt den Prüf-Hilfswagen, bis der hydraulische Hebemechanismus die beiden Enden der Bohrstange heben und berühren kann.Die Sonde bewegt sich mit dem Trolley und setzt ihn auf die Bohrstange;
2. Der hydraulische Hebemechanismus auf dem Trolley hebt den Bohrstab, so dass die Sonde auf dem Bohrstab über den Stützrahmen der Bohrstabe kriecht, um den Scan abzuschließen.
3. Der Aufzugsmechanismus senkt sich. Der Bohrstab wird auf den Stützrahmen gelegt und die Prüfsonde wird gleichzeitig auf die Stützplattform des Trolleys fallen gelassen.
4. Der Prüfer entfernt den Wagen und lässt die Sonde durch das Ende der Bohrstange gehen und entfernt die Bohrstange.
5. Bewegen Sie die getestete Bohrstange zu Öffnen und dann in das nächste Bohrrohr zu bewegen, das getestet werden soll.