Zerstörungsfreie Inspektions-Ultraschallschienen-Fehler-Detektor Digital

Digital-Ultraschallschienen-Fehler-Detektor-Ultraschallschienen-Fehler-Detektor der zerstörungsfreien Untersuchung

9 unabhängige Fehlerentdeckungskanäle

Art a-&B Anzeige

Sondenselbsttestfunktion

Navigationsanlage GPSs

Ist digitaler Ultraschallfehlerdetektor der schiene FD-GT-3 das späteste von Hand eingedrückte digitale Ultraschallschienenentdeckungsinstrument. Das Instrument wird mit globalem Positionsbestimmungssystem (GPS) und eingebautem Speichergerät ausgerüstet, um den ganzen Prozess der Fehlerentdeckung zu notieren. Die Daten können in den Computer durch die Sd-Karte leicht importiert werden, um Datenverwaltung leicht zu verwirklichen

Funktionseigenschaften

• Höhepunkt 8,4 Zoll TFT-Schirm, die Sonne sichtbar;
• 9 + 1 Kanalkonfiguration, Entstörungsentwurf, stellen verschiedene Nachfrage auf Inspektion vor Ort zufrieden,
• voreingestellte Art Vielzahl der Schienenfehlerentdeckung zum einzustellen und kann verbraucherbestimmte Art Schienenfehler-Entdeckungsparameter sein;
• die dynamische Art A, die vollständig gespeichert wird, kann mehr als sechs Monate Prüfungsdaten ununterbrochen speichern;
• völlig wasserdichter, staubdichter Siegelentwurf, passen sich schlechter Umwelt an;
• intelligente Lithium-Batterie-Stromversorgung, die Maschine kann ununterbrochen mehr als 10 Stunden bearbeiten.

9 Fehlerentdeckungswege

Das Instrument besteht aus neun unabhängigen Fehlerentdeckungskanälen und ein Kalibrierungskanal, kann die Schienendefekt-Entdeckungs-, Positionierungs- und andereoperationen verwirklichen.

Technische hauptsächlichparameter

Zahl von Kanälen: 9 unabhängige Fehlerentdeckungskanäle

Arbeitsfrequenz: 2MHz

Impulsfrequenzrate: 400Hz

Detektionsbereich: 0~300mm

Dynamikwerte: ≥20dB, Hemmung von 2~6dB

Horizontale Linearitäten: ≤2%

Vertikale Linearitäten: ≤5%

Abschwächer: 0~80dB

Messbereichsfehler: ≤1dB (pro 12dB)

Funktionierenspannung: 12V, Energie weniger als 8W

Temperaturspanne: -30 zu 50℃

A&B-Scan-Anzeige

FD-GT-3 hat Art-EIn und Art-b Scannen, unter denen Art-b Scannen die Seitenansicht der Schiene ist, die die Verteilung und die Richtung von Defekten offenbar unterscheiden kann. Art A und Art b-Anzeige unterstützen sich gegenseitig, einfach, die Ultraschallprüfung der Schiene abzuschließen.

Einfacher Defektstandort unter Verwendung GPS-Systems

Das FD-GT-3 notierte alle Daten der Operation, einschließlich Operationszeit, Standort, Entdeckungsgeschwindigkeit und Abstand. Alle Informationen können auf dem Computermanagement fortgesetzt werden, und können erzeugen die direkt gedruckten Abnahmeprüfprotokolle.

Beispiel der Entdeckung des Fehlers FD-GT-3